
A Vale (VALE3) quer ampliar sua frota de navios equipados com velas nos próximos três anos, passando de oito embarcações para pelo menos vinte.
A estratégia ajuda a mineradora a enfrentar o alto custo do transporte marítimo, especialmente nas rotas Brasil-China, mais longas do que as de concorrentes australianos.
A expectativa da Vale é que a adoção das velas rotativas possa diminuir o consumo de combustível em quase 10%, dependendo do modelo do navio.
Segundo dados da empresa, no primeiro trimestre os oito navios atuais pouparam cerca de 1.500 toneladas de óleo combustível pesado e deixaram de emitir aproximadamente 4.700 toneladas de CO2 equivalente.
O investimento em tecnologia de velas faz parte do plano da Vale para reduzir despesas e emissões em um momento de volatilidade dos preços do petróleo, impactados por conflitos no Oriente Médio.
Desde 2021, a mineradora adotou as velas em parte da frota. Os equipamentos, que funcionam com o chamado Efeito Magnus, aproveitam o vento para impulsionar os navios, reduzindo a dependência de combustíveis fósseis.
Além dos navios próprios, a Vale incentiva armadores parceiros a adotar a tecnologia e já firmou contratos de longo prazo para novas embarcações movidas a etanol, metanol e outras alternativas.
A meta da mineradora é cortar em 15% as emissões do chamado Escopo 3 até 2035, que considera toda a cadeia de transporte.
Na prática, o uso das velas nas rotas para a China ajudou a VALE3 a consumir menos combustível e reduzir os custos do frete em viagens de mais de 40 dias.
- A empresa está apostando também na adaptação para combustíveis alternativos, o que pode trazer ganhos adicionais.
- Os contratos fechados incluem navios prontos para operar com diferentes tipos de combustível no futuro.
SOBRE VALE (VALE3)
A Vale atua no setor de mineração e produz minério e pelotas. A empresa está entre os maiores exportadores do Brasil. Também investe em tecnologias para reduzir emissões no transporte marítimo.
Conheça a emissão de Escopo 3
As emissões de Escopo 3 consideram a liberação de gases de efeito estufa em toda a cadeia de valor de uma empresa, inclusive fornecedores e transporte de produtos. É um dos principais desafios de metas ambientais para grandes companhias.
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