Vibra (VBBR3) se destaca ao importar biocombustível SAF para aviação

Escrito por:

Redação

A Vibra (VBBR3), maior distribuidora de combustíveis do Brasil, anunciou que se tornou a primeira empresa a oferecer combustível de aviação sustentável (SAF) no país, ao importar 550 mil litros do produto.

A informação foi divulgada em uma nota à imprensa nesta terça-feira.

O biocombustível já está disponível no aeroporto internacional Tom Jobim (GIG) no Rio de Janeiro.

A empresa importou 23 contêineres tanque que vieram do porto de Antuérpia, na Bélgica.

Inicialmente, a Vibra planeja misturar 10% de SAF com 90% de combustível fóssil, o que ajudará a reduzir as emissões de carbono durante os voos.

Há a possibilidade de aumentar essa mistura até 50% no futuro, conforme as normas internacionais permitirem.

Marcelo Bragança, vice-presidente de operações da Vibra, destacou o orgulho em ser a primeira a trazer SAF em escala comercial ao Brasil, reforçando o compromisso da empresa com a descarbonização.

A Vibra, que detém 60% do mercado de aviação, enfatiza que essa importação demonstra a viabilidade do SAF na aviação brasileira.

Embora o SAF ainda tenha custo superior ao combustível convencional, a empresa está negociando com diversas companhias aéreas para fornecê-lo.

A Vibra informou que todo o processo, da busca pelo fornecedor à mistura do SAF com o combustível, levou 10 meses e incluiu a obtenção da certificação ISCC, que garante a sustentabilidade da cadeia de fornecimento.

Vale lembrar que o SAF é produzido de formas sustentáveis e pode reduzir em até 80% as emissões de gases de efeito estufa em comparação com o combustível de aviação tradicional.

SOBRE VIBRA (VBBR3)

A Vibra é uma das maiores distribuidoras de combustíveis do Brasil, reconhecida por sua atuação significativa no mercado de aviação e comprometida com práticas sustentáveis no setor energético.

O que é SAF?

SAF, ou combustível de aviação sustentável, é um biocombustível que reduz significativamente as emissões de gases de efeito estufa em comparação ao combustível convencional.

A sua produção a partir de resíduos, como óleo de cozinha usado, é uma alternativa energética que visa a descarbonização do setor aéreo.

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